現場の悩み
町工場・中小メーカーで頻繁に発生する問題です。
図面がない部品を作りたい
古い設備の部品が壊れた
メーカーが廃番で入手不可
手測定では形状が分からない
結果として
「作れない」「時間がかかる」「精度が出ない」
という状況に陥ります。

問題の原因
この問題の本質は
「形状情報が存在しない」こと
です。

① 図面がない
古い設備
他社製品
👉 設計データが存在しない

② 測定が不十分
ノギス・ゲージ
→ 点の情報のみ
👉 全体形状が再現できない

③ 摩耗・変形
使用済み部品
→ 元形状とズレ
👉 正解が分からない

解決方法(技術解説)
図面復元は
「スキャン → 補正 → 設計」
の3ステップで行います。

STEP1:3Dスキャン
現物をスキャン
点群/メッシュデータ取得
👉 形状を丸ごと取得

STEP2:データ補正
ここが最重要です。
ノイズ除去
穴埋め
対称性補正
摩耗補正
👉 “本来の形状”を推定

※単純コピーではなく
👉 設計的な判断が必要

STEP3:CAD化(設計データ化)
スキャンデータからCADモデル作成
寸法定義
公差設計
👉 製造可能なデータに変換

STEP4:図面化・製作
図面作成
加工・組付け
👉 実際の部品として復元

実際の事例
ある工場で
20年前の設備のギアカバー破損
図面なし
メーカー不明
という案件がありました。
従来なら
手測定 → 試作 → 修正
を繰り返す必要がありました。
対応として
3Dスキャンで全体形状取得
摩耗部を設計補正
CAD化して強度改善
結果
一発で適合
強度向上
納期短縮
👉 “復元+改善”を同時に実現
しました。

技術者の視点(設計思想)
図面復元で重要なのは
「コピーではなく再設計」
です。

NG例
スキャンデータそのまま使用
→ 精度不安定
→ 不具合リスク

OK例
機能を理解
必要寸法を定義
強度・組付けを考慮
👉 設計として成立させる

暗黙知の形式知化の重要性
従来は
ベテランが現物を見て再現
感覚で調整
していました。
3Dスキャンを使うことで
形状をデータ化
誰でも扱える
👉 技術の再現性が向上
します。

トヨタの「自工程完結」の考え方
図面復元では
測定
設計
検証
を一体で考える必要があります。
👉 その工程で品質を作る

トヨタの品質設計(FMEA・DRBFM・FTA)
復元設計では
元形状の誤認
寸法ズレ
組付け不良
などのリスクがあります。
👉 事前にリスクを潰す設計
が重要です。

まとめ
図面復元と3Dスキャンのポイントは
形状を丸ごと取得する
データを補正する
CADとして再設計する
製造可能な形にする
そして本質は
“現物を設計データに変換すること”
です。

お問い合わせ
笊畑機械設計では、町工場・中小メーカー様向けに
・図面がない部品の復元
・作業治具設計、3Dプリンタ治具設計
・設計人材不足を解決する外部設計室サービス
などの機械設計支援を行っています。
今回のような
図面がない部品の復元
廃番部品の再設計
現物からの設計
について
👉 3Dスキャン×設計で確実に対応可能です。
技術相談のみでも対応しています。
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